以前から愛用していたGPS。
いつもは首から提げて、ジャケットの中へ納めていたのだけど、
時々、体とジャケットに挟まれ勝手にスイッチが切れていた。
楽しみにして帰宅後にログを取ると、記録されていないことが何度か・・・
思い立ってハンドル周りにマウントすることとする。

んで、手持ちの t1 mmのアルミ板にケガく。
少々薄すぎこのままでは揺れるでしょう。
しかし、このくらいなら万が一の場合、壊れてくれるので・・・

きちんとけがき針で書いています。
見えやすいようにダーマトグラフでなぞっているだけ。

まぁ、順番として。
正確にけがいたら、
穴開け。
切り出し。
角のアールを手やすり。
バリ取り。
軽く研磨。ここまで1時間

曲げ加工はきっちり曲げないこと。
応力が集中して、そこから折れちゃうので。

仮取り付け。
この三角部分に衝撃吸収用に何か挟む予定。
ステーの下、リザーバータンクとの間には隙間テープを貼って
クッションにしています。

なお、スイッチボックスの文字は消えてしまったので、手書きしました。
車検の時に通らないと聞いたもので・・・。
味があるような無いような。

GPSを取りつけたところ。
このGPSロガーは、一定時間か一定距離走るごとに、現在位置を記録し続けます。
さらに、移動速度、原点からの移動距離、現在高度、現在位置、時間などなど、
液晶に表示することも出来ます。
電源はUSB充電で、ノキアの携帯電話用電池 BL-4C を使用しています。
アマゾンさんで予備を2個1000円くらいで買えました。
お値段7000円弱。非常におすすめ。
なお、一応防滴構造です。
参考に
CANMORE GP-101

過去に掲載したこんな記録がとれます。

まだ試走もしていないので、モデファイの可能性高し・・・。
とにかく防振しなきゃ揺れまくる予感。

ということで、早速つっかい棒設置。
これで揺れは全くありませんでした。












マウントステー用のボルトを作った。市販ボルトを軽め加工。
M10×P1.25の細目 長さは15mmあれば上等。
ここは、ステンレスは使用できない。
アルミとステンは相性が悪く電蝕が発生する。
ホムセンのボルトでいいや。しかしそのままではかっこわるいので、
愛用の卓上旋盤で頭と軸を中繰りして、側面からワイヤリング用Φ1.0の穴開け。
加工後に加熱して、オイルにどぶ付けし黒染め。
このあと付けてみると微妙に長かったのでカットして、面取り加工。
とりあえず付けた。









最近、グリップヒーターが欲しくって。
氷点下はきついです。
今までの通勤時最低記録は－7℃を記録しましたです。はい。